保时捷是以操控性闻名的，历来的公路赛都是由保时捷称霸的，因此保时捷911的操控性自然是没话说。这不在于马力，在于操控性，弯道是它的天下。在汽车测评中，保时捷的操控性从来都是满分的。保时捷和法拉利的定位不同，保时捷是平民的跑车，法拉利是公路的f1，保时捷与法拉利曾先后称霸f1，保时捷是法拉利的前辈。我说保时捷是世界第一跑车不足为过吧！什么叫做世界第一跑车？就是你需要投入成百上千万的价格才能制造出的性能，我只要你的几分之一的价钱就能造出来。一辆三百万不到的保时捷911gt2在扭北赛道中的成绩的是7分18秒打败法拉利全系，兰博基尼全系，完虐三千多万的柯尼赛格，一千多万的玛莎拉蒂mc12，百公里加速是3.1秒。保时捷918在2013年扭北赛道以6分57秒打破世界记录，全长20.6km。单圈14秒，百公里加速是2.6秒。再来看史上最狂暴的赛车保时捷917吧！保时捷917曾先后夺得了16次冠军。从1970年首次问鼎，到80年代横扫赛场创下7连胜神话，至今仍未被打破。如果你不知道它 就等于失去了一半的原型车知识。
他就是最BT的原型车大杀器porsche 917。
这个帖子我并没有以70 71年勒芒冠军来命名 因为我觉得917的成就已经超出了勒芒大赛了 就连史蒂夫麦昆主演的赛车电影也要用到它。
很少有像保时捷917赛车这样登峰造极的作品 它的速度快到可以让人窒息 驾驶它的危险性不会高于在鳄鱼池里游泳。917是费迪南·皮耶希参与设计的 懂车的朋友应该也知道 布加迪威龙是谁设计的吧！保时捷917的百公里加速是2.2秒，1580匹的马力状态下百公里加速是1.9秒，最高时速是413。数学有限就介绍这么多。
转载声明：此文章内容及图片来源网络转载，不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本站联系，我们将在第一时间处理。
