英国邮政水上飞机组合(1937)
肖特兄弟公司的S.21“迈亚”驮着S.20“墨丘利”用于远程邮件运输,1938年正式投入使用,S.20被S.21带到空中再脱离,花费20小时从爱尔兰飞抵蒙特利尔,成为第一种能飞越大西洋的商用飞机。之后这对“母子”又完成了从苏格兰到南非的航程,创造了水上飞机的新纪录。
二战期间,德国空军秘密发展P.1079项目,梅塞施密特公司受命研制Me 328作为子机为Do 217轰炸机伴随护航。然而Me 328是基于滑翔机的低成本设计,主要以木材制造,出现了不少问题,安装的脉冲喷气发动机会造成强烈的振动,尽管经过改进仍无法解决,到1944年只好放弃了。德国空军还使用过Fw 190配Ju 88等多种子母机组合,有的投入了实战但战果寥寥。
布里斯托尔的“侦察兵”C单座双翼机是一战初期速度最快的机型之一,也是机动性出色的战斗机,但发动机的不足使它的留空时间只有两小时。英国人尝试将“侦察兵”架设在菲利克斯托的“婴儿”水上飞机上方,机身贴近上翼面,起落架挂在机翼外沿。这对组合升空后,战斗机飞行员启动发动机,打开快速解锁机构实施脱离,飞到附近掩护水上飞机进行侦察行动。虽然只进行过一次试飞,但就为子母机组合开创了先例。
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