作为一个辽宁人你知道第一条有轨电车的来历吗？

1909年9月25日，满铁运输部电气作业所在当时已处于日本统治下的大连开通了第一条有轨电车试验线路，标志着大连有轨电车和公共交通的开始，使大连成为全中华地区最早拥有有轨电车和公交的城市之一。。从此，有轨电车便成了大连人生活密不可分的一部分，也与大连人结下了深厚的情缘。

早期的有轨电车

该线路由电气游园（原动物园，今中心裕景）经大正通（今中山路、人民路）至大栈桥（今港湾桥），单程2.45公里。

正在行驶、停靠的有轨电车

女学员正在试驾

当年，许多老大连人把日本人带来的这个新奇的庞然大物叫做“美国大木笼子”。称它是大木笼子，因为这个东西完全是木结构的，跑起来嘎吱嘎吱响。

201路

现在大连201路上行驶的3000型有轨电车，均为1935年至1938年期间由日本铁道车辆制造企业制造生产的，是当今世界仍在服役的最古老的有轨电车之一，是世界上第一代有轨电车的代表。

大连作为中国内地唯一一个有轨电车历史未曾中断过的城市，不仅保留了部分产于20世纪30年代的有轨电车，还在20世纪90年代至21世纪初研发生产了现代有轨电车。

现代有轨电车

欢迎全国各地，五湖四海的同胞来大连体验老式有轨电车，感受文化的底蕴。