“野蜂”自行火炮（德文：Hummel，英文意义“Bumble Bee”）是第二次世界大战纳粹德国以三号/四号坦克试验车体为基础，开发出来的一款自行火炮，主要武装为一门150mm榴弹炮。由德意志国防军从194I c g 3 B / 2 ? P2年晚期起使用，直至二次大战| 0 Y , M A结束。
型号全称为“Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschtzwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165”，D T 1 O“Hummel”名称是1944年2月27日由希特勒授名。
开发过程
野蜂式自行D o h z 4 t f火炮O E W ? c V ~ W设计于1942年。1941年6月N S R p [ l l S @，德国发动巴巴罗萨作战入x w 5 T侵苏联，前锋装甲部队缺乏机动炮兵火力支援，当时虽然已有几种自行火炮车服役中，但德国陆军对其性能及表现并不满意，因此1942年德国陆军开始设计新型自行火炮来满足需求。
第一个考虑方案是以三号坦克车体搭载一门leFH17 105mm榴弹炮，但军方偏好使用四号坦克车体，于是本案在制造原型车一辆后被搁置。替代方案则是j i ^ =计划使用特别设计的Geschtzwagen III/Il + H ~ dV车体，但搭~ v | J o载一门sFH18 150mm 30倍口径榴弹炮。Geschtzwagen III/IV车t * 2体是一种三号/四号坦克试验车体，结合了三号坦克的驾驶、转向系统以及四号坦克的引擎、悬吊系统2 $ A ) E，这个车体* 7 E w R b后来I E S F也使用于犀牛式驱逐战车。新式自行火炮就以此定案，命名为“三/四号自行火炮”s a T v O _ { 3，“Hummel”名称是后来希特勒命名的。; / i [ [ H `
“野蜂”自行火炮在车体后方有一个顶部开放式战斗间，并有10mm的装甲围绕以保护乘员与火炮，引擎移至车体中央部份以让出空间给战斗间。末期型则将驾驶{ H – p 2 g h ]室与上层结构稍为p h j U b [ P修改，以便给驾驶与通信员有较大的空间。
产量与衍生车型
由于基本型野蜂自行火炮只能携带数量有限的弹药，所以又开发出“野蜂”弹w A } m , y药运输车以协同作战。U h n r Q $ D“野蜂”弹药运输车基本上就是没有装备火炮的野蜂，但有装设置弹架以便输送弹药。如果情势需要，野蜂弹药运输车也可以重新武装，在战场装上榴弹炮，摇身一变成为正规“野蜂”自行火炮作战。
到战争结束为止，总共生产了714辆“野蜂”自行火炮及150辆“野y * n s j蜂”弹药运输车。
战绩
“野蜂” + @ Y ! 6 I ( T自行火炮初次作战是在库尔斯克会战，约100辆参战。野蜂主要配发于装甲师中的装甲炮兵营（Panzerartillerie AbteilU a S : V ) aung h Y = Ugen），每6辆“野蜂”自行火炮搭配1辆野蜂r j ! ~ : j弹药运输车。
