▲中国第一座火车站——唐山火车站

我国历史上第一条自建铁路———唐胥铁路（唐山至胥各庄）的建设，揭开了中国自主修建铁路的序幕。

▲苏州老火车站（民国时期）

清朝光绪年间，苏州就已经拥有火车站了。苏州火车站初建于1906年的清末，由苏州地方政府出资建造，到1908年正式投入使用。抗日战争时期，车站曾遭到严重破坏，直到1941年才修复一新。

▲沈阳（奉天）火车站

1899年，侵占中国东北地区的沙俄军队把铁路修到了沈阳，并在今天沈阳站北1.2公里的位置修建了一座俄式青砖平房作为站舍，十分简陋。这就是最早的沈阳站，它当时的名字叫“茅古甸”，就是“奉天”的意思。五年之后，日俄战争爆发，车站随即被日军占领并改名为“奉天驿”。

▲老上海北火车站

宣统元年（1909 年）六月，沪宁铁路局在上海站（即沪宁车站）建成一座四层办公大楼。该楼为英国人设计，造价32.9万银元，底层外墙用青岛石构筑，第一层楼以上均用钢柱支架横梁，红砖砌墙，饰以浅色条形嵌石，配大理石廊柱和拱形门窗，内有房76间。在当时堪称“构筑精美，气势雄伟”。因该楼建在上海站，人们就习惯把它作为上海站的标志。

▲青岛火车站（1904年摄）

1898年3月，德国迫清廷签订的《胶澳租借条约》。允许德国在山东营造铁路二道。其中之一就是胶济铁路，其名称取胶澳与济南之首字。为修筑这条铁路，德国当局1899年6月成立山东铁道公司，14家德国银行共集资5400万马克，其中德华银行为最大的股东，故该公司又称德华山东铁路公司。1899年9月23日胶济铁路开工，采取建成一段通车一段的方法。1901年4月8日通车至胶州；1902年6月1日通车至潍县；1903年4月12日。通车至青州；1903年9月22日通车至张店；1904年6月1日，全线及张博支线同时通车。

點

▲南京下关火车站（日据时期明信片）

南京下关火车站位于南京市鼓楼区下关地区，1908年沪宁铁路建成通车，是南京历史上第一座火车客运站，被命名为江宁车站，后来改称南京站，是沪宁铁路终点站。1968年南京长江大桥建成后，配套建设了新的南京站，原南京站改为南京西站。

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▲长春火车站

1907年8月开始，日本在长春头道沟与二道沟之间买下5.6平方公里的土地，开始修筑火车站，长春站，伪满初期称新京站，一些老长春市民大都称之为头道沟车站。临时火车站从1907年11月3日开始货运，12月1日开始客运。1913年3月，建成面积4000平方米的长春火车站候车室。

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▲大连火车站（日据时期）

大连站位于中国辽宁省大连市中山区，地处历史悠久的市中心商业区青泥洼桥，建于1937年，由当时满铁设计师太田宗太郎仿照东京上野站设计。

▲济南老火车站（民国初年）

济南老火车站是指“津浦铁路济南站”，是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计的一座典型的德式车站建筑。它曾是亚洲最大的火车站，世界上唯一的哥特式建筑群落。济南老火车站于1992年7月被拆除。