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飞机遇难时,为什么航空公司宁愿赔巨款,也绝不让乘客跳伞逃生?

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飞机遇难时,为什么航空公司宁愿赔巨款,也绝不让乘客跳伞逃生?
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很多人在看到了空难事故的新闻后都很难受,有人就想了,发生危险时,如果机组人员能让乘客跳伞逃生多好呀。但事实上航空公司是不允许乘客在飞机上跳伞的,大家知道原因是什么吗?

飞机遇难时,为什么航空公司宁愿赔巨款,也绝不让乘客跳伞逃生?

很多人出远门都会选择坐飞机,但这几年屡有空难发生,大家就想了,如果飞机上能准备很多个降落伞,那样人们在危险时就可以跳伞求生了,这多好呀。但是有人发现航空公司宁肯赔个底朝天,也绝不会让乘客跳伞的。

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航公公司这样做其实是为了人们的安全考虑的。首先,跳伞不是我们想的那样,打开舱门往下跳就行了。要想跳伞成功必须要经过专业的训练。但是大家可能不知道,我们平常所见到的跳伞运动其高度在400米、600米和800米,而民航的飞行高度一般在10000米以上,因此即使有跳伞的基础,这时候往下跳也是极危险的。

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其次,在跳伞的时候要先打开飞机舱门。但这时候的飞行高度与速度会产生一个巨大的气流,舱门一打开就会直接将里面的乘客给吸出去,而且在这种高度下外界的温度是-40℃,因此人不到一分钟就会冻成一根冰棍!可以说这样跳下去的存活率比在飞机里更低。所以这时候大家还是要听机组人员的安排,毕竟他们都经过专业训练。

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此外,有人盘点了世界上发生的几大空难,发现大多数的事故都发生在飞机起飞或降落的时候,并且都是在一瞬间就发生的,人们根本就没有时间去拿跳伞装备,更别说是打开舱门再去跳伞了。而且有一些飞机并没有为每个乘客都准备跳伞包。因为一架大型客机自身机重就很大了,再给每一个位置上都配一个降落伞,那400个位置就要配400个降落伞,一个降落伞重10公斤,这就相当于4000公斤了,对飞机来说这个重量太大了,这样在降落或起飞时会更容易出事故。

因此,航空公司考虑到以上这些原因后就不会允许乘客贸然跳伞了。

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