自1947年冷战开始后，美苏两大阵营进入了漫长的军事对峙时期。这一时期,苏军三大叛逃事件曾震惊世界。
别连科用叛逃报复国家
1947年出生的维克多别连科在航校毕业后，转入军队服役。别连科多次申请当格罗莫夫试飞学院的试飞员，都没被批准。
此后，别连科被调到国土g b D S防空军工作，担任代理副大队长。
别连科感到没什么前途，并且在工作中也受到了一些排挤，因此终日闷闷不乐。渐渐萌生了驾_ t S L 9 z Q F %机外逃，靠出卖当时世4 B } }界上最好的重型截击机米格-25P的秘密捞一笔大钱，同时也报复苏联。
1976年9月6日，别连科驾驶米格-25P升空，飞往日本。美日R – W b _专家K ~ | G x T a R把这架米格-25P逐一拆卸以弄清技术秘密。之后，把飞机交还给了苏联。
别连科得到美国中情局的一笔奖金，并在美国一家农场隐姓埋名地生活了下来。
“警戒”军舰叛逃终被制止
瓦列里萨布林是波罗的海舰队“警戒”号大型反潜舰上的政工副舰长。他; T } c q r F +认为苏联的官B 3 x僚体制已经使国家偏离了方向，决心发动“革命”夺取军舰。
他把军舰开到列宁格勒以外的公海，然后叛逃到了瑞典。
1975年11月6日，“警戒”号开到拉脱维亚加盟共和国首都里) , 4 B 1 c加进行检修。11月8日19时，萨布林谎称舰上发生异常情况，当/ 6 ; X 5 &与舰长一同走到军舰水声部位时,他突然关上舱门，将舰长与舰上人员隔离起来。
11月9日凌迟2点，“警戒”号驶出里加湾，高速驶向波罗的海。苏联军事当局将情况报告给克里姆林宫，勃列日涅夫亲自下达手令：“炸沉它！”
最后，“警戒”号在瑞典与苏联交界水域，被炸弹击中，方向舵被卡死。这时@ g k V # u # (，反对叛逃的30名水兵解救了被困的军官和舰长。激战中/ I ( i S U 3，萨` F O J c E V #布林被打伤，叛逃被制止。1976年7月13日，萨布林以叛国罪被判处死刑。
祖耶夫驾机逃到土耳其
1989年5月20日，飞行员亚历山大祖耶夫驾驶装备部队才几星期的米格-29型战斗机从苏联茨哈卡亚机场叛逃，降落在土耳其的一个机场。
祖耶夫不是不R P = I W 6同政见者，他只是想到试飞员学校深造，没能如愿。又因为爱与女人鬼混受到组织批评而怀恨在心。
1989年5月，他假装失眠,购买了大量安眠药。19日M p r f 3晚，他将所有安眠药磨成粉加入蛋糕中，找借口请大家吃蛋糕。
在许多人昏迷不醒之时，祖耶夫剪断与外界联系的电话线，并将米格-29飞了到了土耳其。
后来美国为榨取军事机密，为祖耶夫提供了政治避难X i G | x q，并奖励了他C U l | +100万美元，因为美国当时有个政策，如果有苏联飞行员驾驶米格-29叛逃到美国A h K c v ) 0 a [或者其盟友国，就给他美国国籍和100万美元的赏金。
2001年祖耶夫在一起驾驶飞机中意外坠机身b W C i b亡。
