日行千里、夜行八百，在古代这已经是很快的速度了。八百里加急、千里突袭，这样关于速度的成语还有很多，古人很渴望速度，但是科技限制速度的发展。
明初著名的空印案，就是和速度有莫大的N / /关系，以至于上千人因此送 w E命。古人已经穷奇所想，一直在致力于提升速度。那么古人出行都有什么交通工具？
旅行如I 6 # y搬家
对现代人来说，出门旅行带着钱或移动支付手段就够了，其他一切e p O 6 Q Z A B u都可以路上现} c [ C Q I # Q买。古人旅行就没这么简单了，所有生存必需品都得随身扛着。
吃的方面，要出远门，必须提前计算好行m h 2 ?程，准备足够多的干粮。庄子说，去近郊要提前准备三餐，去百里外要连夜舂米，去千里外则要提前三个月备粮，这些都是宝贵的经验之谈。
如] – g * / h a a果是几天之内的短途旅行，还比较好解决，只要携带一些方便食品就行。当然，选择哪种方便食品，则要依经济水平而定。
普通人出门远行，往往会带上一袋子炒米或炒麦。
先秦时期用车等级区分严格
周王拥P | D %有五种豪华专用车
车的原始功能就是一种运输和代步工具，但在却几乎成了身份和地位的象征k ) 4 { /。在古代，“有车族”代表P 6 5 / } ? . 1 (的是贵族。
据《周礼春官宗伯下》记载，依据装饰材料的不同，车共有五种车型，) r a称为“王之五路”：玉路，车辕及衡端毂头与轭之末皆以玉为饰;
金路，车材之I 0 : m 0 l末皆以金为饰;
象路，车材之末皆以象牙为饰;
革路，用皮革包裹车上一些材料的末端并涂上漆;
木路，无前面四种装饰材料，仅加漆。
路车制造工艺考究，装饰豪华。后来周王将之当做重要待遇，赠给诸侯和宗室贵族、亲戚乘坐、享受。
先秦时人乘车有严格的等级制度，不同阶层用不同的车子，侯、卿、大夫、士、庶人乘坐的; ^ 车子，分别叫夏篆、夏缦、墨车、栈车、役车。这些车的主要区别表现在豪华程度和所用材料上，一个比一个差。役车最差，是一种带货箱的车子，老百姓常用其拉货拖柴草什么的，当然也载人。
想来，古人的这些交通工具速度是不快，但若是不赶时间，慢还是有慢的好处的。慢生活的节奏下，人往往才能静下心来，留心观察，用心思考。
就如徐霞客，虽然用了三十四年R R 6 z k z a ，才游历了大半1 5 H h e个中国，看似很慢，却为后人留下了至今影响深远、闻名中外的《徐霞客游记》。
