长春宽城子沙俄火车站，原址位于今长春市宽城区吉林省人民医院凯旋院区西侧机车厂院内。1898年3月27日，沙俄命名拟建立的二道沟车站为宽城子站，根据站区未来将承担任务和功能确定宽城子车站为二等街市，四等小站。1898年5月18日，中东铁路支线分公司在宽城子站段统一招募华工，开始征地筑路和铺轨。1900年基本建成。1900年7月15日，长春义和团运动在宽城子站烧毁站房和堆放在站台上的物资，拆毁铁路，驱赶俄工。1901年，沙俄在宽城子火车站原址上重建站房。
1935年3月，苏联政府以1.64亿卢布将中东铁路支线宽城子﹙含宽城子站﹚站以北段（北满铁路）卖给“满洲国”政府。同年3月23日，满铁接管了宽城子车站。1936年1月，满铁关闭了宽城子车站，设备被陆续拆迁或弃置。
1958年后，此处划归铁道部长春机车厂使用。2019年，划归中车长春客车工厂。预计2020年整体搬迁新址。目前只有一些站台和铁路的附属用房还在。
1929年，长春市街图上的宽城子沙俄中东铁路附属地和车站
1901年以后，重新修建的宽城子火车站
1918年，长春宽城子火车站货场及货运站台
上世纪20年代，又进行局部改建后的宽城子火车站
清末时期，沙俄宽城子火车站服务保障人员
1918年，长春宽城子火车站原俄国骑兵兵营
1918年，日俄双方人员在宽城子火车站合影
1935年，苏联政府将北满铁路卖给伪满政府，这是当时宽城子车站举行进行的交接仪式
网络图片，位于今机车厂院内的原宽城子火车站站台和老铁轨
2016年5月12日，位于原宽城子火车站西南侧约200米左右的售票房旧址，原为一层，建国后又加盖一层
2016年5月12日拍摄的位于售票房旧址东南约70米处的宽城子火车站站长住宅旧址
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