陕西汉中石门是我国古代用于交通的穿山隧道，其内壁宽度、高度皆在4米以上。汉代一轨之宽仅1.5米，可知石门内可容纳两车并行。北魏《石门铭》云：“琼楼高阁，有车辚辚。……千载绝轨，百辆更新”。如实描绘了石门通车的盛况。石门之东汉永平四年（公元61年）明帝下诏开凿。从检索现有史料得知，它是我国古代最早的可供行人和车辆往来的隧道。当时开凿石门隧道没有炸药，开凿的方法是用火烧水激法，即先用火煅烧岩体，然后用水激淬，利用热胀冷缩的原理，让山岩破碎开掘，足以显示古代劳动人民的智慧。
汉中褒斜谷口是褒斜道最险要的隘口，绝壁陡峻，山崖边水流湍急，很难架设栈道。东汉永平年间，汉明帝下诏在最险之处开凿穿山隧道，历时六年而成；古称“石门”。后石门道破废，北魏梁、秦二州刺史羊祉重修褒斜道。 《石门铭》就是为纪念此事而作的，为著名摩崖石刻。
《石门铭》是北魏摩崖石刻的代表，也是中国书法艺术发展史上的一座里程碑。因崖面广阔，摆脱纸张限制，大书深刻，笔阵森严，气势雄峻，故而书风自然开张、气势雄伟、意趣天成，表现出大朴不雕的阳刚之美，堪称鸿篇巨制。此摩崖石刻今已割移藏于陕西汉中博物馆。
转载声明：此文章内容及图片来源网络转载，不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，如涉及作品内容、版权和其它问题，请与本站联系，我们将在第一时间处理。
