我们国家地大物博，最让我们惊奇的不是别的，而是世界屋脊青藏高原，也是我们中国的，这让每一个人都非常自豪。在960万平方公里的土地上，各种平原、丘陵、山地等等地形我们都有了，所以中国要想发展，一直都有一句话，那就是要想富，先修路。自从我们国家有了这个意识以来，所以我们的基础设施就一直处于国际上的领先地位，比如海底隧道、跨海大桥、三峡大坝等，都是我们享誉世界的伟大工程。
那接下来就要说到我们最骄傲的了，那就是造桥修路。截至去年年底，中国的高速公路总里程突破了14万公里，位列世界第一，比世界大国美国还多出了8万公里。在这14万公里中也诞生了很多的网红公路，随着现在科技的发展，人们生活水平的提高，越来越多的人出行都喜欢自驾游了，那么这个地方，就是自驾游的必经之路，但同时也是中国最奇怪的一座桥，那就是怒江桥。
为什么这么说呢？因为这座桥啊！是有24小时巡逻兵的，要是你开着私家车，只能快速通过，不能在桥上停留，要是没有经过相关部门的允许，更是不允许你拍照的。要是你觉得这桥好壮观呀！来！留个合影吧！对不起，不可以，根据规定你可能还要走一趟了。所以在桥上是严禁人们停留的，那这个时候24小时重兵把守的怒江桥是不是有一些神秘的意味了。事实上啊！这怒江桥有着重要的战略价值，我们听说过的很多战役包括怒江保卫战在内，当时的驻扎地就是在这里，美国援华的航空队——飞虎队，也把这里当做了根据地。在抗战的时候这里有大量的机场和飞机，由此可见它的军事价值。而这座桥又在崇山峻岭之中，所以这样的地方可是兵家必争之地，这就是为什么这座桥要派重兵把守的原因啦！
怒江桥的具体修建时间是在上世纪的50年代，当时我们的设备还很有限，所以这是当时的建筑队用辛勤的汗水甚至生命换来的，当时这是唯一一条可以向青藏高原运送大型物资的桥梁，所以怒江桥在一定程度上还维护了全国统一，我们可以给藏族同胞送温暖。这座桥还是发挥了巨大的作用的。
虽然现在的交通也发达了许多，进出青藏高原的交通方式也有很多了，但是这座桥的地位依然很重要，所以才会派官兵前来巡逻，二十四小时都不休息，轮岗调休，这也足以见得我们对怒江桥的重视，当然也要为看守怒江桥的官兵送去一声谢谢！
