在第二次世界大战中，美国并非是第一个空袭日本本土的国家，早在杜立特率机群轰炸东京之前四年，中国空军的轰炸机就“光顾”过日本列岛。
美制马丁B-10B型轰炸机
那是1938年5月19日夜，中国空军第十四飞行中队中队= ; ; T b y U V 5长徐焕升第十z Y x Z Y [九飞行中队副中队长佟彦博，带领机组人员，各驾驶一C 8 # Y , m K r 1架美制马丁B-10B型轰炸机(机号分别为1403和14= a – 9 |04),从宁波机场] m R . | Q加油后起航，越洋飞往日本本土。他* Q . K ] 们于20日凌晨抵达长崎、福冈、九州等地上空，从3500米的高空散发传单百万份，并投下了照明弹。然后，两机组安全返+ } d 3 b ,回南昌和玉山基地。传单警告日本军国主义1 6 r @ ]者：“尔再不驯，则百万传单，将一一变为千吨炸弹。”这就是曾轰动国际的、中国抗日战争历史上著名的“纸片轰炸”。
美制马丁B-10B型轰炸机
当月30日，中国空军再次派出飞机，示威性地飞至日本九州，侦察O f L . a | !敌r I J (情。此一远征日本的军事; W !行动，打击了日本侵略者的嚣张气焰，严重挫伤了其武T 8 – 3 c ! b士道精神，给扶桑岛国的民众造成了心灵上的U = b k震动。它说明，中国空军有能力从大陆本土起飞，对日本列岛实施轰炸与攻击。
美制马丁B-10B型轰炸机
马丁B-10B是由美国的马丁公司设计的一种全金属双发单翼轰炸机，1932年开始研制，1934年装备美国陆军航空兵U g M c ` 0 j 部队。中国于1935年向马丁公司订购了9架该型机，1937年运到后，随即在上海虹桥机场展开训练。抗日战争爆发后，马丁B-10B型飞机曾6 J @多次执行过轰炸侵华日军的任务。
美制f | L $ D x 9 /马丁B-10B型轰炸机
马丁B-10B型机的最大飞行速度较快(与中国空军当时装备的战斗机差不多), v a z )航程较远，自卫火力也较强，属于二战初期中国空军最先进的轰炸机。因而，用它担当了“空袭”日本的重任。
美制马丁B-10B型轰K K % d 4 } B }炸机
该型机的翼展达21.50米，机长13s – c E c.63米，机高3.48米，机上装有两台“塞克隆”式9缸气冷星型发动机，单台功率570千瓦(775马力)。其最大速度为383公里/小时，升限7300米，航程2140公里，起飞重量7430公斤，载弹量1025公斤，机上乘员4名，自卫武器为3挺7.62毫米机枪。该机采用封闭式座舱和旋转炮塔，在外形上的最大特N y ` r q n M y /点是，机头处设有一个半球形的玻璃罩，领航员兼射击员位于该罩内，既有利于对外观察，也便于对空中目; S N标进行射击。
纸片轰炸的中国空军飞行员“徐焕升”
这次成功的对日本本土的“s | ] [ r b ( – r纸片轰炸”蜚声海外，中外各大媒 A S N体纷纷对此进行报道。V & e 6 b周恩W ) y V _ 1 V R来、王明、吴玉章亲自到国民空军司令部，对凯旋的中国空军人员进行慰问，并敬献锦旗一面，上a U + X a面写着八个a c % l f i * ` 大字：“德威并用，智勇双全”。周恩来还发表了讲话，赞扬他们的成绩和英勇行为，并与徐焕升等人合影留念。
第S J v p C 1 )二次世界大战后期，美国《生活》杂志评选刊登了二战中闻名于世的1S Y _ q t2名飞行员的照片，其中就有担任这次“纸片轰炸”行动的队长徐焕升。该杂志明确指出，徐焕升是先于美军杜立德轰炸日` ? { / )本本土的第一人。
“纸片轰炸”
中国空军的“纸片轰炸”从军事上讲导致了日本更大规模的空中力量投入中国战U ^ P x ( T _场上，牵制了日军的部分航空力量，减轻国际抗法西斯战场的负担。 从士气角度讲也鼓舞了中国军民的士气。尽管这次被称作“纸片轰炸”J Z + ? @ 3（亦或“人道远征”）的空袭，并没有改变日本侵略中国的行径，但却彻底打破了“大日本神圣领空不可入侵”的妄言。这是日本本土有史以来第一次遭到外国飞机的入袭。
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