报告源源不断地从四面八方涌来。在密歇根沃尔纳特湖附近，一群人用双筒望远镜看到一个“柔和的白色发光体”在西边天空来回飞行了近1小时。此外，在加利福尼亚，一个UFO跟在一架空军B- 25战斗机旁边飞行了大概30分钟。这两起事件都发生在6月18日，尽管我们进行了反复确认，最终也没能搞明白它们到底是什么。
6月19日，位于加拿大纽芬兰省古斯湾空军基地的雷达捕捉到一些奇怪的目标。这些目标出现在雷达屏幕上后突然间增大，接着又变小了。据传，该目标物呈扁平状或圆盘状，它之所以会在雷达屏幕上突然增大，是因为该物体在飞行过程中曾向内倾斜转弯，使得反射面增大。美国航空航天技术情报中心（ATIC）认为此事件是天气现象引起的。
拍摄到的真实ufo与外星人
古斯湾空军基地因其诸多不寻常的报告而声名在外。在早期UFO历史上，当地曾有人拍到过一张非常奇特的“切割云”的彩色照片。拍摄者看到一个巨大的火球从天而降，穿过高空云层。就在火球穿过云层时，在云层中划出一道完美的切割带。尽管这起事件被定性为流星，但它还是因一张奇特的照片成为最让人着迷的UFO事件之一。1952年，该地区又有一份很不错的UFO目击报告，不过最终被定性为未知。
近距离目击真实的外星人
事件过程是这样的。一架空军C-54运输机的驾驶员通过无线电向古斯湾空军基地报告称，22时42分，一个巨大的火球曾干扰其飞行。这个巨大的火球从C-54运输机的后方飞来，没有人注意到它的存在，等到驾驶员发现时，它距离飞机的左翼已经非常近了。那个火球非常大，看起来离他只有几百米。事件发生时，C-54运输机正位于基地东南方320千米处，从马萨诸塞州的韦斯托弗空军基地飞往古斯湾空军基地。当天的值班官员也是一名飞行员，消息传来时他正好在古斯湾空军基地的飞行控制办公室。他走到外面，走向他的指挥车，并把接收到无线电信息的事告诉了他的司机。
司机也从车上下来，他们一起向南看去，沿着地平线搜查。突然，他们看到一束光正从西南方靠近。这束光在1秒内就飞到了停机坪附近。随后，它的尺寸突然增加，就像一个“直径胳膊那么长的高尔夫球”，而且看起来像个大火球。它的飞行高度很低，指挥官和他的司机担心遭到它的攻击，便在指挥车下躲了起来。后来，当他们转过身抬头看时，发现那个火球来了个90°转弯后就消失在西北方，时间是22时47分。
控制塔的操作员也看到了火球，但跟指挥官和他的司机不同的是，他们认为火球的高度没有那么低，火球也没有做过90°的大转弯，同时，他们也不认为它是一颗流星。数年来他们一直在控制塔工作，也看到过无数的流星，但他们说从未见到过这样的东西。
确信飞碟存在的人们认为英国政府将外星人的尸体秘密送到研究基地
越来越多的报告被写入“蓝皮书”计划，现在一天内收到10多条电信早已成为寻常，如果再算上报告UFO目击事件的来信，总数将达到每天二三十条。这些电信大多数都是不错的，都来自可靠的人且有丰富的细节。其中一些是关于气球、飞机等的报告，但仍有约22%是关于盘旋的未知物体的报告。
美国公布的九具外星人尸体
6月中旬的某一天，邓恩上校给我打了电话。他即将动身前往华盛顿，想让我第二天去做一个简报。我一直把这次简报当作习以为常的事情，因为之前我经常给加兰将军和一个来自研究发展委员会的负责给情报主管桑福德将军传递信息的将军做简报。但是，桑福德将军、他的一些参谋、两名来自海军情报办公室的上尉和一些我叫不上名字的人都参加了这次简报会。
