撤侨，这个词语。彰显该国家何等强大，对其国在海外的人民及侨民生命财产给予高度重视与爱护，派出飞机和军舰接回本国人民和侨民的事例由然已久。解放后，中国也曾经几十次从海外撤侨的行动，引起国内外很大关注，同样得到国际国内人民很高的赞誉！ 但在100多年的中国，却没有这个能力，国家破碎，山河在流血，民族在水深火热之中挣扎。华工悲B z ` , h 0 ~ P剧，血汗尽在异国他乡上演、流淌，给中国留下可歌可泣、令人难忘的凄苦历史。
100多年以前，一些$ # 1西方国家f f 3 L ; S = P A为了发展资本主义，大力开c G | v发本国的新地区和被它们强占的殖民地，需要大批的劳动力。当时的中国，在封建地主阶级的残酷统治和外国D _ ` 9 )资本主义的野蛮侵略下，大批农民、手工业工人破产失业，生活没有着落。于是，外国殖民主义强盗就疯狂地从中国掠夺劳动力。无数贫苦的中国人被骗、被抢、被卖。从1850年到1875年– I * O { | W a的25年间，被外国殖民主义者贩卖出国的华工就A A ` O X [ a有300多万人。当时，英、法、美、西班牙和葡萄牙等国的人贩子在他们政府的支持下，在我国沿海城市公开设立卖E o O A s j w [ 9人行。他们) 0 – i ] v &利用土豪劣绅，地痞流氓做爪牙，把饥寒交迫，走投无路的劳动人民骗入卖人行，甚到采取强行绑架的手段，卖给人贩子。在上海外滩马; I d : ! A y k路上就发生类以的事件：那天傍晚，三个年青的农民在上海外滩马路上急匆匆地走着，当他们走到黄浦江和苏州河交接的外国租界地时。突然，从路旁冲出一群流氓，撒开一张大网把他们网住，然后用棒子把他们三人打晕，装入麻袋，用汽车运到停泊在黄浦江边的外国轮船上。
在卖人行，人贩子用烧红的烙铁在华工身上S P % p w e烙上C[古巴r ^ l ]]、P[秘鲁]、S[夏威夷群岛]等字样，表示要去的地方。烙上字后，华工就被海轮运到做苦工的地方去。运送华工的海轮象一座地狱浮在海面上，所以人们称它为”浮动地狱”。”浮动地狱”满满地T R q 5 * k x载着华工向大海远方驶去，贪婪的人贩子为了赚到更多的钱，总是超过限度载人，有时只能运载300人的船却装了600人。人4 [ D % u { N ~贩子怕华工逃跑，把他们锁在下舱里，舱门上钉着铁条，门口只留一小洞，华工们就从这个小洞爬进爬出。这么多人挤在舱里，* ^ [ @ ? h ` _ d只能屈着腿一个挨一个地坐着，舱里黑暗、拥挤、闷热，像个蒸笼一般。船上的淡水与食物不足，华工吃不饱，喝不上水: 9 y Z t，饥渴难熬。有一个侥幸活着回来的华工李阿保说：在他乘坐的那条船上，他亲眼看到有个华工实在渴得忍不住，偷喝# y M # &了一杯水，竟被r K / o N T d i船主开枪打死，在这条船上，有50多个华工活活渴死了。在”浮动地狱”i F ; & – F里，华工受尽6 # d ( – / g B折磨，加上瘟疫流行，一批又一批被夺去了生命。
1852年，英国船”莽他古伯爵夫w 6 k人”号上载有华工450人，k n R _ N + @抵达终点卡利俄港时，已经死去3u Y Z m M :00人；
1855年10月，美国船”威佛莱l r b ( ] h ( 4“号驶往哈瓦那，从厦门出发时，载有华工442人，到达终点，只剩下146人；
1865年9月，意大利船”迪亚*德尔*马克”号从澳门开往卡利俄，船上华工550人，最后活着的只有163人；
1866年7月，意大利船”普罗维顿沙”号从澳门开往卡利俄，船上载有华工380人，到日本北海道时，只有42人了；
………………….
真是名副其/ A | N [ / Q实的”浮动地狱s . v ; 0 H 7 ? D“啊！
到达目的地后，华工们仍然逃不脱地狱的苦难，他们被i m 7人贩子绑成一串，押往”人市”上标价出l Q ] I Y w o卖。他们被脱得赤身裸体，任凭买主挑选，像牛马一样被卖掉。在古巴，很多华工被卖到糖厂当f ~ 0 / 9 M , O y苦工，他们每天工作16到18小时，有的甚至要干20个小时，哪个华工干活稍微慢点，监工就用皮鞭毒打。谁违反了他们的条规1 ! 7 V，轻则挨打、锁脚，重则被活活打死。当时，古巴关押华工的监房有几千间，脚铐有几万副。在秘鲁有一个钛查岛, t ( A 4 h ;，也叫鸟粪岛。殖民主义者强迫华工在这里挖鸟粪，每挖一吨鸟粪的成本只有四、五英镑，^ $ F Y P 7 6 Z运到英国可卖到十英镑。资本家强迫华工拼命^ A p ( n ^ 9 @ X干活，规定每人每天必须挖6吨到8吨鸟粪。在监工皮鞭下= R ; N Q z K d Q，华工半裸着身体在鸟粪灰尘中不停地挖着。因长时间苦力劳累，加上吸入鸟粪灰尘和营养不q O t 2良与被皮鞭毒打而大量死去。不少华工忍受不了这种惨无+ 6 t M e人道的虐待而自杀身亡，有的跳崖，有的互用鸟粪活埋，有的藏在岩洞里活活饿死。就是这样，狠心的殖民主义者也不放过华工，在钛查岛劳有一条破船，是他们专门用来惩罚干活稍慢或者自杀没死的华工的刑具。船上每天有十来个华工被吊上桅杆，折磨到死为止。
在 3 6 } w美国西部，有大量华工从事着艰o 8 l S q = ; 4巨的开发工作，有的开矿、有的伐木、有的筑路，在修建横贯美国的”太平洋铁路”时，华工担{ } 5 y 9 Y { r @负着最危险最艰巨的工作，死伤难计其数。连西方人也不得不承认，几乎”每一根枕木下要埋一名华B R k M Z人”。这条美国的经济大动脉可以说是华工的尸骨和鲜血构筑而成的。
当年华工的血泪史，真是几天几夜也说不尽，道不完， ! ( ) F只望警钟长鸣，勿忘国耻！
