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1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

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1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故
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意大利空军的”三色箭”飞行表演队成立于1961年7月1日,是世界上最成功的飞行表演队之一,它与英国皇家空军的”红箭”、法国空军的”O , K法兰西巡逻兵”并称为西欧飞行表演三杰。

“三色箭”飞行表演队的驻地在意大利北部的里沃尔托o [ F Q,目前使用的表4 i e Q J v $演机是意大利自行研制的MB339A( s 8 I , .(PAN)双座教练机。其飞行员来自意1 t $ 8大利空军各个战斗部队,并要求飞行员服役期不得少于6年,飞行时间不得低于1000小时。”三色箭”飞行表演队在1961-1@ j H K h963年使用的是F-86E型”佩刀”式战斗机,表演时采用5+1阵容。从1964年起,”三色# $ , 0 #箭”开始装备意大利菲亚特公司的G91轻型攻击机,同c c T Y 4 d A R o时表演队的阵容也发展为9+1阵容。从1982年起,”三色箭”换用意大利马基公司新研制的MB3A | *39A/PAN双座教练/攻击机。

1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

“三色箭”的队徽是一只张开的弓和待发的箭,上方是3只并排向上的箭头,取. O 1 & j v u }意大利国旗绿、白、红三色

“三色箭”飞行表演队的表演模式是编队特技加单机特技表演,i 2 . n ]最有特色# 0 F y z 8 z的表演项目是v 5 * x各种样式的9机或者10 机编队特技。 编队空场时,则M D h进行单机表演,单机项目中最为有名的是被称为”醉汉”的侧滑螺旋动作,难度相当高X G ; 1 G +,人们称这种表演是飞行表演中的飞行表演,是艺术中的艺术。

1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

“三色箭”飞行表演队

“三色箭”飞行表演队经常在国内和国外进行飞行表演,也出访过美国、西欧、非洲等一些国家和地区,在世界各重要的航空博览会上都做过精彩的表演。它平均每年表演50多场次,总共已表演了1000多场。但是赏心悦目的过程中也有惨痛的教训。R g g

1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

“三色箭”飞行表演队

于1953年建成的德国拉姆施泰因空军基地,是美国欧洲战区司令部和第86战斗机大队的驻地,从1955年开始、驻该基地的美军为了与当地居民联络感情,每年选出E : # g m z一天作为 ! A“开放日”,邀请居民进入基地参观。1973年之后,“开放日”的参观活动改为观看北约成员国的飞行表演。_ 3 0 P q J 6 –

1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

“三色箭”表演机

1988年的“开放日”选在了8月28日` 5 z u C S l @,参加飞行表演的是意大利空军的“三色箭”飞行表演队,惨剧就发生在这天。在当天的飞行表F ; p ] ) . K n演中,10架飞机编队从跑道一端进入,拉起后分成两个编队和一个3 & P p单机,一个5机编队和一个4机编队向相反的方向作筋斗,单机也作筋斗,与两个编队的筋斗互成90度,筋斗改出后,10架飞机互相穿插通过,单机向观众上空脱离。就在穿插的瞬间,拖后的单机10号机与5机人字编队垂直交叉时与其中一架撞在一起,2机凌空爆炸,化作火I U | a Z w Z T C球。相撞后d j 1 a x w Y 1,10号机向观众席坠去,扎在了人群密集的观众台上,而与10号机相撞的那架飞机又与其僚机撞在一起,僚机也爆炸起火,并与起火的长机双双坠在跑道劲头。

1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

惨痛的教训

1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

惨痛的D r H 8 6 : _教训

1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

惨痛的教训

由于当时飞行高度很低,所以飞行员根本来不及跳伞,令人赏心悦目的飞行表演瞬间变A 7 ^ Q A 2成了灾难。这次飞行表演事故共造成3架飞机坠毁,3名飞行员死亡,看台上84名观众被殃及失去生命,500多人受伤,这也是世界航空表演史上最为惨痛的事故I e U 5 ] { o 。而造成事故的原G I g I X N w因是10号机改平时恢= ^ 3 a复的高度不够,以致交s L U 1 ; Q 4 v |叉时与0 l h对方的高度差太小。

1988年,意大利“三色箭”飞行表演队“开放日”活动重大飞行事故

最后一幅美图,送上“三色箭”的精彩瞬间

这次事故之后各国纷纷对飞行表演进行了U $ Q u ) y各种各样的限制,而“三色箭”表演队在蛰伏了~ + 22年之后才走出阴影,重新飞上蓝天。

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