以下这些飞机场一直挑战着飞行员们的技能。

尼泊尔卢克拉机场

卢克拉机场位于尼泊尔东部海拔2845米处。该机场跑道短，电力不足，即使是最有经验的飞行员也c T F ~ @ – } . 很难在这里起降。这个机场是徒步旅行者到达世界上最高的山脉珠穆朗玛峰山麓的最快方式。

法国高雪维尔机场

高雪维尔机场) 8 )位于一个广受欢迎的[ u o @ *滑雪胜地，欧洲最危险的机场之一。它只有537米长的短跑道和1) H d ;8.6％的向下倾斜度，因此只有直升机和小型固定翼飞机才能在这里降落E g l / L。飞机跑道周围满是高山山坡。飞行员别无选3 b 3 S l T ~ z ;择，只有飞越狭窄的山* k v w谷才能下降。

洪都拉斯特古西加尔巴Toncontin机场

该机场距洪都拉斯的特古西加尔巴市中心仅6公里N 7 ! } r 2 ，是军民两用机场。在大山环绕下，该机场共发生了14多起事故，这些事故涉及跑道短、丘陵地形、Q y h恶劣的天气条件和人为F G E k .错误。为了方便起降，2010年，单条沥: c K O青跑道延长了300米，但仍不足以确保机场的安全。如果坐飞机去那里的话，就祈祷吧，直到着陆为止。

圣马丁岛朱莉安娜公主国际机场

度假者涌向圣马丁的马霍海滩，因为那里可以拍摄到最佳的波音747飞机照片，它们起降时仅高出地面几米。飞行员不仅要当心不要撞到人群，还要担心跑道短。飞机跑道只有2179米长，而大型` . 9 * ] # |飞机的起降至少需要2500米才能确保安全着陆。

喜马拉雅山脉不丹的帕罗机场

不丹的帕罗机场被誉为世界上最危险的机场之一，坐落在海拔2230米的山峰内，跑道长仅1981米，经常受到恶劣天气的困扰。因4 d 3 = S / 6此} 6 8 a u a，只有少数飞行员有资格在这里降落。此外，只有在白天和良好的天气条件下才允许飞机起降。尽管很危险，但降落在这里还是一种激动人心的体验，并可以近距离欣赏珠穆朗玛峰，欣I / – , ] =赏Z m x l M # N y ~壮丽景色。

直布罗陀国际机场

直布, S q o a C g V罗陀机场出现在榜单中，是因为一个既危险又独一无二的特殊原因：其交通要道Winston Churchill Avenue与飞机跑道相交。为避免发生事故，在起飞和降落期3 w l ] – _间必须关闭道路，这会造成交通阻塞。因此它经常跻身世界上最极端的s T O i c机场之w | l / # L j C列。

南极麦克默多航空站

世界上最湿滑的机场之一麦克默多o : 7航空站位于罗斯岛上，这是科Q , W ~ h学实验的枢纽。三条冰上跑道（凤凰城跑道，威廉姆斯菲尔德滑雪场和海冰跑道）和严酷的寒冷使它成为一项极具挑战性的任务，即使对于最好的飞行员来说也是如此。此外，由于光线不足，必须使用轮廓清晰的跑道的夜视镜和反光锥来确保安全着陆。

葡萄牙马德拉机场

葡萄牙马德拉机场位于马德拉岛的首府丰沙尔，因其狭窄的跑道被列为世界上S + x ! .最危险的一个机场。起落跑道夹在陡峭的悬崖和海洋之间。1977年事故发生时，有161人丧生，跑道开始加长。如今，类似桥梁的飞机, O |跑道长2777米，由180根支柱x $ w H @ { T Y支撑。大型飞机可以在这里降落，但只有少数经过特殊训练的飞行员才能操作。

法属安的列斯古斯塔夫三世机场

古斯塔夫三世机场（又称圣巴塞洛米机场或圣让机场）位于加勒比海圣巴泰勒米岛上。简易的机场坐落在以圣让海滩缓坡的底部，跑道很短，群{ B _ j {山环绕。陡峭的着陆和进近使该机场极具挑[ C R y 8 5 b c战性，只有受过训练的飞行员才} | Y h . 2能操作起a E Q o降。此外，紧邻跑道的人员和车辆会分散飞行员的注意力，使他们无法成功着陆或起飞。

格陵兰8 u $ ? G s !Narsasuaq机场

Narsasuaq机场位于峡湾中格d 8 Z W ] J x ]陵兰岛的南部，是当今名单上最危险的机场。

起落跑道只有1800米长q e L m C V k M，这里的天气也不可预测，大雪、雨水和强风可能足以使飞机偏离航线。要着陆，飞机基本上需要飞进峡湾，并急转90度才能找到正确的着陆路线。距机场不远还有一座活火山，它在2010年最后一次喷发时，产生的火山灰云雾有可能损坏飞机发动机并最终导致飞机坠毁。尽管有种种危险，但由于它是格陵兰南部唯一的国际航空枢纽，该机场仍继续空中交通服务。多项危险因s h ! o Y素集于一身，使其赢得了”最危险机场”H } ! b v m (的称号。