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“鹞”式战斗机的最后掘墓人

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“鹞”式战斗机的最后掘墓人
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“鹞”式战斗机是冷战的产物,它诞生于苏联国力处于巅峰、对外最为咄咄逼人的时期,装备“鹞”式战斗机的英国空军“时刻准备着”与入侵的苏联战至最后一兵一卒。

“鹞”式战斗机的最后掘墓人

“海鹞”战斗机则诞生于英国海军的衰退期,英国海军选择“海鹞”,仅仅是因为它不需要弹射器就可以起飞,且可以装备在轻型航空母舰上。从“海鹞”的性能来说,尽管在1982年的马岛战争中,“海鹞”成了英国特遣舰队的救星,但客观1 k Z c H %地说,“海鹞”的胜利仍然是建立s k r 6 f Z在阿根廷空军力量过于薄弱的基础上。“鹞”式战斗机本身的固有缺点,英国人对其是心知肚明的。

“鹞”式战斗机的最后掘墓人

上世纪80和90年代,各国的第三代战斗机基本成熟,在普遍装备各主要强国空军的同时还大肆向国际市场推销。与第三代战斗机相比,“鹞”和“海鹞”在几乎所有的方面,包括其引以为豪的近距离格斗方面,均处于劣势。自马岛战争之后,“鹞”和“海鹞”在参加的局部战争中基本就定位为一种近距离对地支援的攻击机,再未参加空战。

然而,这些缺点都不是对“海鹞”的服役生涯构成致命威胁 ) n / E的因素。真正使6 1 %“海鹞”感到自己已经老去的,是来自大洋彼岸的新锐。

“鹞”式战斗机的最后掘墓人

2001年9月,经过数年的酝酿、试飞i t D I J #、对比,美国空& J . p | |军、海军、海军陆战队三军联合研制、北约及美国的十余个盟国共同参与的联合打击战斗机(JSF)计划终于落定,洛克希德马丁公司的X-38 x P c i 1 d o5验证机击败了波$ p V s音公司的X-32验证机,美国第四代战斗机中的低配版本—F35战斗机浮出水面。F35依据使用平台的不同,分为A、B、C三个型号,其中垂直起降版的F-35B为英国的“海鹞”和美国的AV-8B敲响了丧钟。

“鹞”式战斗机的最后掘墓人

F-35

F-35B换装了垂直起降专用的大偏转角矢量喷口发动机,并增加了1部升力风扇,其余部G d (件与F35的其他型号保持高度的通用性,这也意味着,F-35B的隐身性能、空战能力、对地海打击能力也与F35的其他两个型号大体持平,区别仅仅在于航程和武器挂载能力存在一些差距,然而相对于60年代设计的“! t [ Y _ + O海鹞”,F-35B的航程也足够将前者甩开几条街。

“鹞”式战斗机的最后掘墓人

F-35

作为JSF计划的联合研制国之一,英国在JR , 1 ` &SF计划中参与量颇大,且凭英美之间亲密无间的军事合作关系,英国成为M l Y e a h x 7了F35战斗机的首批海外使用国。于是,就在F-35选型结束之后不久,2002年2月28日,英国国防部宣布,英国海军的24架“海鹞” 式战斗机全部退役。

英国成为了“鹞”式战斗机的最后“掘墓人”。

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